Titanio-nitrido estas altfrekta materialo kun bonega termika konduktiveco kaj optikaj proprietoj. Dum la magnetrona sputtering -procezo, nitrogeno reagas kemie kun titanaj atomoj por formi titanan nitridan filmon, kiu povas efike reflekti kaj sorbi infraruĝan radiadon de sunlumo, tiel reduktante la temperaturon altiĝi en la aŭton. Ĉi tiu funkcio permesas al la interno de la aŭto resti malvarmeta kaj agrabla eĉ dum varmaj someraj tagoj, tre reduktante la oftecon de klimatizilo, ŝparante energion kaj protektante la medion.
Titanio nitrido estas altfrekta materialo kun bonegaj elektraj kaj magnetaj proprietoj. Dum la magnetrona sputtering -procezo, precize kontrolante la sputtering -parametrojn kaj reagajn kondiĉojn, la titana nitrida filmo povas konservi altan luman transmiton dum produktado de minimuma enmiksiĝo al elektromagnetaj ondoj. Ĉi tio signifas, ke aŭtoj ekipitaj kun titana nitrida metala magnetrona fenestra filmo ne influos la ricevon kaj transdonon de elektromagnetaj signaloj kiel poŝtelefonaj signaloj kaj GPS -navigado dum ĝuado de bonega varmo -izolado kaj UV -protekto.
Titanio-nitrido estas altfrekta materialo kun bonegaj optikaj proprietoj kaj forta absorbo de ultraviolaj radioj. Dum la magnetrona sputa procezo, precize kontrolante la sputajn parametrojn kaj reagajn kondiĉojn, la titana nitrida filmo povas formi densan protektan tavolon, kiu efike blokas ultraviolan radiadon en sunlumo. Eksperimentoj montris, ke aŭtomobila titana nitrida metala magnetrona fenestra filmo povas bloki ĝis 99% de malutilaj ultraviolaj radioj, provizante tute-rondan protekton por ŝoforoj kaj pasaĝeroj.
Ultra-malalta nebulo estas elstaraĵo de aŭtomobila titanio nitrida metala magnetrona fenestra filmo. Haze estas grava indikilo por mezuri la unuformecon de malpeza transdono de fenestra filmo. Ju pli malalta estas la nebulo, des pli bone estas la malpeza transmittance de la fenestra filmo kaj des pli klara la vizio. La aŭtomobila titana nitrida metala magnetrona fenestra filmo atingas bonegan nebulon malpli ol 1% per precize kontrolado de la sputtering -parametroj kaj reagaj kondiĉoj. Eĉ en pluva vetero aŭ veturado nokte, ĝi povas certigi larĝan vidkampon en la aŭto sen timo de interfero de akvo -nebulo.