La sekreto de termika riparo de farboprotekta filmo
Ĉar la postulo je aŭtoj pliiĝas, aŭtoj -posedantoj pagas pli kaj pli da atento al aŭta prizorgado, precipe pri bontenado de aŭta farbo, kiel vakso, sigelado, kristala platado, filma tegaĵo kaj la nun populara filmo pri protekto de farbo. Kiam temas pri farboprotekta filmo, ĝia mem-resaniga skrapado ĉiam parolis pri homoj. Mi supozas, ke ĉiuj ankaŭ aŭdis pri "varmo -riparo" kaj "dua riparo" de skrapoj.
Multaj homoj tuj allogas "ripari en sekundoj" kiam ili vidas ĝin. Teorie, ŝajnas, ke raŭka riparo en sekundoj estas pli bona, sed fakte ĉi tio ne okazas en efektiva uzo. Scratch -riparo ne estas pli rapida, des pli bone. Scratch "varmo -riparo" estas pli avantaĝa.
Kiel efika estas Scratch Heat Repair? Kio estas la avantaĝoj?
Antaŭ tio, ni devas paroli pri "dua riparo".
Multaj el la fruaj PPF -materialoj faritaj el PVC aŭ PU havis funkcion "dua riparo" kaj povus esti rapide kaj aŭtomate riparitaj ĉe ĉambra temperaturo. Kiam PPF estas skrapita per ekstera forto, la molekuloj en PPF estas disvastigitaj pro elfluado, do ne ekzistas skrapado. Kiam la ekstera forto estas forigita, la molekula strukturo revenas al sia originala pozicio. Kompreneble, se la ekstera forto estas tro granda kaj superas la gamon de movado de la molekulo, ankoraŭ estos spuroj eĉ se la molekulo revenas al sia originala pozicio.
Ĉu vi scias pri PPF -varmo -riparo?
PPF-varmo-riparo (mem-resaniga farboprotekta filmo, nomata PPF) estas altnivela aŭtomobila surfacprotekta teknologio uzata por protekti veturilan farbon de skrapoj, ŝtonaj efikoj, korodo de birdoj kaj aliaj ĉiutagaj damaĝoj. Unu el la ŝlosilaj ecoj de ĉi tiu materialo estas ĝia mem-resaniga kapablo, kiu povas aŭtomate ripari negravajn skrapojn kaj markojn sur la surfaco en iuj kondiĉoj.
Nuntempe la pli bona PPF sur la merkato estas TPU-materialo, kiu estas termoplasta poliuretana filmo enhavanta kontraŭ-UV-polimeron. Ĝia bona malmoleco kaj eluziĝo protektas la farban surfacon de esti skrapita. Post instalado, ĝi povas izoli la farban surfacon de aero, sunlumo, acida pluvo, ktp, kaj protekti la farban surfacon kontraŭ korodo kaj oksidado.
Unu trajto de PPF farita el TPU estas, ke kiam renkontas etajn skrapojn, malgrandaj skrapoj en la filmo povas esti aŭtomate riparitaj sub alta temperaturo kaj restarigitaj al sia originala aspekto. Ĉi tio estas ĉar ekzistas polimera tegaĵo sur la surfaco de la TPU -materialo. Ĉi tiu travidebla tegaĵo havas skrapan memor -riparan funkcion. "Varma riparo" postulas resaniĝon je certa temperaturo, kaj nuntempe nur PPF farita el TPU havas ĉi tiun kapablon. La molekula strukturo de la termika riparo estas tre streĉa, la denseco de la molekuloj estas alta, la elasteco estas bona, kaj la streĉa rapideco estas alta. Eĉ se skrapoj okazas, la markoj ne estos tre profundaj pro la denseco. Post hejtado (sunekspozicio aŭ varmiga akvo -verŝado), la damaĝita molekula strukturo aŭtomate resaniĝos.
Krome, la varmo-repara tegita aŭta jako estas ankaŭ multe pli bona koncerne hidrofobicecon kaj makulan reziston. La surfaco ankaŭ estas multe pli milda, la molekula strukturo estas streĉa, polvo ne facile eniras, kaj ĝi havas pli bonan reziston al flaveco.
Ŝlosilaj punktoj de PPF -varmo -riparo
1: Proksimume kiom profunda skrapo povas esti aŭtomate riparita?
Malgrandaj skrapoj, ordinaraj spiralaj padronoj kaj aliaj skrapoj kaŭzitaj de negravaj skrapoj en la aŭto dum ĉiutaga purigado povas esti aŭtomate riparitaj kondiĉe ke la travidebla tegaĵo kun memora riparo ne difektiĝas.
2: Je kia temperaturo ĝi aŭtomate ripariĝas?
Ne estas striktaj limoj pri la temperaturo por riparo de skrapado. Relative parolante, ju pli alta estas la temperaturo, des pli mallonga estas la riparo.
3: Kiom da tempo necesas por ripari skrapojn?
Ripara tempo varias depende de la severeco de la nulo kaj de la ĉirkaŭa temperaturo. Kutime, se la nulo estas negrava, necesos ĉirkaŭ unu horo por ripari ĉe ĉambra temperaturo de 22 gradoj Celsius. Se la temperaturo estas pli alta, la ripara tempo estos pli mallonga. Se necesas rapida riparo, verŝu varman akvon sur la skrapitan areon por mallongigi la riparon.
4: Kiom da fojoj ĝi povas esti riparita?
TPU -farboprotekta filmo, kondiĉe ke la travidebla memora tegaĵo sur la filmo ne estas difektita, ne ekzistas limo al la nombro da fojoj, kiujn oni povas ripari skrapoj.
Ĝenerale, PPF -termika riparo povas protekti veturilojn, plibonigi aspekton, aldoni valoron, ŝpari kostojn kaj ankaŭ ekologia kaj daŭripova, igante ĝin ideala elekto por veturila protekto kaj beligado.
Bonvolu skani la QR -kodon supre por kontakti nin rekte.
Afiŝotempo: Mar-13-2024
