Laŭ statistiko, Ĉinio havos 302 milionojn da aŭtoj ĝis decembro 2021. La fina konsuma merkato iom post iom liveris rigidan postulon al nevidebla aŭtovestaĵo, ĉar la nombro da veturiloj daŭre pligrandiĝas kaj la postulo pri farbo-pritenado daŭre altiĝas.Fronte al disvastiĝanta konsummerkato, varmiĝas konkurenco inter nevideblaj aŭtomobilaj vestaĵoj.La nuna tendenco estas, ke malaltranga rivaleco estas centrita sur prezoj, dum altnivela konkurado estas centrita sur teknikaj sojloj.
La sekreto de la hidrofoba tavolo de la protekta filmo (1)
Ĉar la hodiaŭaj produktoj estas tiom homogenaj, la fina celo de la prezmilito devas esti mil damaĝi la kontraŭulon kaj perdi okcent.Nur dependante de avangarda teknologio por malkovri eliron kaj establi produktdiferencon ni povas kapti novajn merkatajn ŝancojn.
Atentu la novan teknologion de aŭta mantelo kaj kaptu la industrian veturon
La aŭtomobila kovrilo, kiel ni ĉiuj scias, havas kontraŭ-graton, ŝirrezistan reziston kaj aliajn funkciojn.Ĉi tiuj karakterizaĵoj estas derivitaj de la TPU-substrato de la aŭtokovrilo.Bona TPU-materiala aŭtokovrilo bone protektas la farban surfacon kaj havas longan funkcidaŭron.Alia ŝlosila funkcio de la aŭtomobila kovrilo estas mempuriga, mem-ripara kaj altbriligi.Tiuj funkcioj estas derivitaj de la tegaĵo sur la surfaco de la TPU-substrato.La kvalito de tiu tavolo ne nur difinas la grandan mempurigan funkcion, sed ĝi ankaŭ estas unu el la plej gravaj variabloj por decidi la aspekton de la aŭto.Kiel rezulto, kiam aĉetantoj aĉetas aŭtovestaĵojn por konservi la ĉiutagan aspekton de la aŭto, ili donas kroman atenton al la mempuriga agado de la tegaĵo.
Estas diferenco inter proksimeco kaj distanco, kaj la hidrofoba tega aŭtokovrilo estas pli reala!
Multaj nevideblaj aŭtokovriloj estas reklamitaj kiel havantaj mempurigan funkcion, sed estas demandosigno pri la efiko.Eĉ multaj filmbutikoj bezonas helpon por kompreni.Estas hidrofilaj kaj hidrofobaj specoj de nevideblaj aŭtokovriloj.Hodiaŭ ni parolos pri ĉi tiu intimeca diferenco.
Iuj posedantoj de aŭtoj trovis en la procezo de uzado de tio, ke post kiam la akvo vaporiĝas, nigraj aŭ blankaj pluvpunktoj aperos sur la surfaco de la nevidebla aŭto, simile al la suba bildo.
Laŭ industriaj internuloj, la ĉefa kialo por tio estas, ke la tegaĵo de la veturila mantelo ne estas hidrofoba, tial akvogutetoj alkroĉiĝas al la aŭtomantelo kaj ne fluas malsupren.Kiam akvo vaporiĝas, postlasitaj substancoj formas akvomarkojn, akvomakulojn kaj pluvmakulojn.Supozu, ke la kompakteco de la tegaĵo estas nesufiĉa.En tiu situacio, la restaj substancoj ankaŭ infiltros la internon de la membrano, rezultigante pluvmakulojn kiuj ne povas esti forviŝitaj aŭ forlavitaj, grave reduktante la funkcidaŭron de la membrano.
Ĉu la aŭtomantelo estas hidrofila aŭ hidrofoba?Kiel ĉi tio diferencigas?
Antaŭ ol ni povas lerni diferencigi, ni unue devas kompreni la koncepton de hidrofila kaj hidrofoba.
Mikroskope, la kontaktangulo inter akvoguto kaj la membransurfaco determinas ĉu ĝi estas hidrofila aŭ hidrofoba.Angulo de kontakto malpli ol 90° estas hidrofila, angulo de kontakto malpli ol 10° estas superhidrofila, angulo de kontakto pli granda ol 90° estas hidrofoba, kaj angulo de kontakto pli granda ol 150° estas Super-hidrofoba.
La sekreto de la hidrofoba tavolo de la protekta filmo (2) Koncerne la tegaĵon de la aŭtomobila kovrilo, se la mempuriga efiko estas produktota.Ĝi estas realigebla solvo en teorio, ĉu ĝi estas plibonigi la hidrofobecon aŭ la hidrofobecon.La mempuriga efiko, aliflanke, estas optimuma nur kiam la hidrofila kontakto angulo estas malpli ol 10 gradoj, kaj la hidrofoba surfaco ne bezonas esti pliigita tro alte por krei bonan mempurigan efikon.
Iuj entreprenoj faris statistikajn testojn.La plej multaj veturilaj manteloj sur la merkato hodiaŭ estas hidrofilaj tegaĵoj.En la sama tempo, estis malkovrite ke nuntempaj aŭtomantelaj tegaĵoj ne povas atingi superhidrofilecon de 10°, kaj la plimulto de kontaktoperspektivoj estas 80°-85°, kie la minimuma kontaktangulo estas 75°.
Kiel rezulto, la mempuriga efiko de la hidrofila aŭtokovrilo de la merkato povus esti plibonigita.Ĉi tio estas ĉar, post alfiksado de la hidrofila nevidebla aŭtokovrilo, la areo de la korpo en kontakto kun kloakaĵo pliiĝas en pluvaj tagoj, pliigante la verŝajnecon de makuloj kaj aliĝi al la farbosurfaco, kiu estas malfacile purigebla.
Laŭ fakuloj, la produktada procezo de hidrofilaj tegaĵoj estas pli simpla kaj malpli multekosta ol tiu de hidrofobaj tegaĵoj.En kontrasto, hidrofobaj tegaĵoj postulas la inkludon de nano-hidrofobaj oleofobaj ingrediencoj, kaj la procezaj postuloj estas sufiĉe striktaj, kiujn la plej multaj kompanioj ne povas renkonti - tial la populareco de la akvorado jako.
Tamen, la hidrofoba aŭtokovrilo havas unikajn avantaĝojn pritrakti la problemon de la malbona mempuriga efiko de nevideblaj aŭtokovraĵoj ĉar la hidrofoba tegaĵo havas la saman efikon kiel la lotusfolia efiko.
La sekreto de la hidrofoba tavolo de la protekta filmo (3) La lotusfolia efiko estas, ke post pluvo la malglata mikroskopa morfologio kaj epiderma vakso sur la lotusa folisurfaco malhelpas akvogutetojn disvastigi kaj adsorbi sur la folisurfaco, sed anstataŭe kreas akvogutetojn.Samtempe ĝi forigas polvon kaj malpuraĵon de la folioj.
La sekreto de la hidrofoba tavolo de la protekta filmo (4)
Kiam oni metas sur la hidrofoba veturilan jakon, estas pruvite, ke kiam pluvakvo falas sur la surfacon de la membrano, ĝi formas akvogutetojn pro la surfaca tensio de la hidrofoba tegaĵo.La akvogutetoj simple glitos for kaj foriros de la membransurfaco pro gravito.Ruliĝantaj akvogutetoj ankaŭ povas forigi polvon kaj ŝlimon de la membransurfaco, kreante mempurigan efikon.
Kiel distingi ĉu la aŭta tegaĵo estas hidrofila aŭ hidrofoba?
Estas du ĉefaj manieroj:
1. Uzu profesiajn aparatojn por mezuri la kontaktan angulon.
2.Akvo ruliĝas tra la membransurfaco por fari antaŭan takson.
Akvaj gutetoj facile adsorbas sur la konvencia hidrofila surfaco.Akvaj gutetoj ne formiĝos sur tre hidrofila surfaco.Nur la surfaco estos humida;akvogutetoj disvolviĝos ankaŭ sur hidrofobaj surfacoj, sed ili fluos kun gravito., konverĝas kaj foriras, la surfaco restas seka, kaj la super-hidrofoba efiko estas pli forta.
Kiel rezulto, kiam akvo estas metita sur la aŭtomobila mantelo, ĝi formas disajn bidojn, malfacilas flui, kaj la plimulto de ĝi estas hidrofila tegaĵo.La akvogutetoj konverĝas kaj glitas for, eksponante la surfacon, kiu estas plejparte kovrita per hidrofobaj tegaĵoj.
Afiŝtempo: Sep-15-2022